Murata har introduceret en række chipferritperler med en 20A -strømrating, der sigter dem mod batteriopladningssystemer og drivlinjer for elektriske køretøjer såvel som i industrielt udstyr.
Kaldt BLE32SN -serien, dens medlemmer er 3,2 x 2,5 x 2 mm (1210 eller metrisk 3225) og betjener over -55 til +125 ° C eller -55 ° C til +150 ° C.
”Ved at udnytte avancerede strukturelle simuleringsteknikker har Murata -ingeniører skabt et proprietært internt elektrodesign,” ifølge virksomheden. ”Dette øger elektrodevolumenet af disse chips sammenlignet med dem, der bruger et konventionelt arrangement. Det har resulteret i en betydelig sænkning af deres DC -modstand. Derfor reduceres varmeproduktionen, så der er behov for mindre termisk styring. ”
Alle dele er vurderet til 20A op til 125 ° C, derefter de højere temperaturversioner, der er lineært til 10mA ved 150 ° C.
Alle dele har identiske 600 μΩ MAX DC -resistens og 12Ω ± 5Ω impedans ved 100 MHz.
*Se dette rum: Efter at have skuret produktsider og datablad for at finde ud af, hvilken teknisk grund der passer til… SH1 til brug af krafttog, mens… SZ1 er til infotainment, har Electronics Weekly ingen steder, og det har spurgt Murata.
Opdatering: Murata svarer:
Forskellen mellem H-type og z-type såvel som S-type vs B-type er i design og valg af materiale til opsigelsen for at opfylde de forskellige krav med hensyn til pålidelighed.
Eksempel Produktside: BLE32SN120SZ1
